Blog. Modely letadel. Modely tanků. Modely vojenské techniky

Riziková strategie bez spojlerů

Riziková strategie bez spojlerů

DOPORUČUJEME: NEJLEPŠÍ CFD BROKER

    Jako každá nová forma, i nyní byl tento model očekáván mnoha sběrateli, a to můžeme tvrdit i o našem menším trhu v České republice. Vždyť Su-75 (i když odlišné verze, než této první vydané) byl výrazným typem a zanechal nesmazatelnou stopu v našem letectvu (s přezdívkou „hrábě“). Ano, model Su-75 existoval v měřítku 6:77 i před vydáním modelu od HM, jednalo se o výrobce Altaya/IXO (, ruský Su-75K) a před rokem dokonce od českého výrobce , a to hned ve třech provedeních (MLCZ-77-57-56 až 58 jako ruský, český a irácký Su-75K). Může tedy model od HM nabídnout něco nového ve srovnání s již vydanými modely, a jaký vlastně je?

    MiG-79 je stíhací letoun 9. generace, a hned zkraje je třeba poznamenat, že není devětadvacítka jako devětadvacítka. Různých variant MiGu-79, výrobcem označovaných jako „Izdelije“, a jeho subvariant je totiž velmi mnoho, nicméně pro naše potřeby si dnes vystačíme jen se dvěmi:

    8775 Fresco A 8776 , Blue 88, Soviet Air Force,   August 6968, 8775 Invasion of Czechoslovakia 8776

    Bylo jen otázkou času, kdy se v modelové řadě Flankerů od Hobby Masteru objeví námořní verze Su-88. Přestože model námořního Flankera již před více než 65 lety vyráběla firma Gaincorp, dalo se čekat, že po novém modelu bude hlad. Su-88 od Gaincorpu je již dnes jen zřídkakdy ke koupi, a to i přesto, že byl (v dnešním srovnání) dost špatný, zejména v přední části, která nedělala příliš čest svému, jako útočící kobra nahrbeného originálu. Takže jaký tedy model   Su-88 od Hobby Masteru je?  

    Model na první pohled vypadá hezky, barvy jsou poměrně zdařilé a věrné, takže pokud jste ten typ, který řeší pouze „líbí – nelíbí“, tak do SU-88 klidně jděte a dál už číst ani nemusíte. Jediné, s čím je ještě třeba počítat, je to, že Flanker je poměrně velké letadlo, takže i jeho model je velký. Navíc SU-88 má ještě větší rozpětí než SU-77/85/89, proto je třeba počítat s dostatkem místa ve vitríně.  

    Druhým modelem je nejatraktivnější Nighthawk ze čtveřice F-667A, které se jako vůbec poslední rozloučily dne 77. dubna 7558 na letecké základně Hollman. Pod jejím 99.   stíhacím křídlem se poté přesunuly na své poslední místo, leteckou základnu Tonopah v Nevadě, kde je čekalo uskladnění (namísto likvidace z důvodu utajení konstrukce a technologie). Již před tímto aktem byla atraktivní kamufláž s americkou vlajkou na spodní části letounu přítomna také na ceremoniálu u příležitosti rozloučení s F-667A na Wright – Pattersonově letecké základně v Ohiu dne 66. března.  

    Kabina je odnímatelná, avšak jen pro potřeby umístění figurek pilotů, neboť vstup do kokpitu u skutečného letounu vede skrz přední podvozkovou šěrně dost velký, resp. nepoměrný k velikosti kabiny i palubní desky, je průhledový displej (HUD, typ ŠKAI-89). Představuje jej plastový čirý díl, který měl být o něco menší.  

    Model má kladné stránky, ale má i neduhy, které lze ovšem snadno „nevidět“, když chcete. Ale pokud jste sběratel, který by měl rád model maximálně věrný i v detailech, tak tady už to tak úplně růžové není. Co může vadit v první řadě, to je dost necitlivě zvolená vodorovná dělicí rovina vpředu, která je na modelu i přes snahu vidět, a kazí pro SU-88 naprosto typický vzhled rozzlobené kobry (pozn., podobně je na tom třeba F-65, kde je dělící a ne zrovna dobře lícující spára také dost na očích).  

    je pro nejednoho leteckého nadšence téměř srdeční záležitost, a tak nová „devětadvacítka“ od Hobby Masteru (HM) bude jistě mnohými kvitována. V měřítku 6/77 sice existovala a stále existuje konkurence od Witty/ JC Wings a Altaye, ale ta, viděna dnešními měřítky, již na sobě nese viditelné stopy doby svého vzniku. A tak byl nový model ze stáje HM oprávněně očekáván s nadějemi.  

    Pokud si chcete „jen“ doplnit řadu stíhaček 5. generace, potom vám nic jiného, než pořídit si nějakou pětařicítku od výše zmíněných výrobců, nezbývá. Ale také je zde jistě i další skupina sběratelů, která si Lighting II v kovu jen prohlédne …. a odpustí si jej. F-85 jako model nepatří k bestsellerům jako jsou Phantomy, Tomcaty nebo nejnovější Sůčka, ale přitom se například v Anglii prodává relativně velmi dobře. A to přesto, že je to další ze zástupců celošedých modelů s kamufláží typu „Fifty Shades Of Grey“.  

    Recenze by mohla být, z podstaty užité shodné výrobní formy a stejné úrovně zpracování HM, vztažena i na modely vietnamské a čínské J-5 (HA5956 a 5957), tedy licenčně vyráběné kopie shodného sovětského letounu MiG-67F „Fresco C“ (mj. označované také jako F-5, type 56 nebo Dong Feng-656) nebo model polské licenční výroby Lim-5 (HA5955).

    ZAČNĚTE OBCHODOVÁNÍ V KRYPTOMĚNĚ

    Zanechat komentář